北部におけるベトナムの工業団地のメリット

24/04/2023
国家の開発志向に従いベトナムは工業国への発展を一歩一歩進めています。主要地域におけるベトナムの工業団地の形成は重要な要因の一つで国の工業化に貢献し、国のGDPに貢献します。新型コロナ禍の影響を受けて外国企業は生産工場をベトナムに移す傾向にありFDIが目指している目的地は北部の工業団地です。

幹線輸送システム

北部におけるベトナムの工業団地は主にHa Noi周辺の衛星省に集中しており具体的にBac Ninh 省(5 つの工業団地)、Hai Duong省 (11 つの工業団地)、Hung Yen 省(5 つの工業団地)、Vinh Phuc 省(5 つの工業団地)などです。さらに、Hai Phong省とQuang Ninh省は 2 つの忙しい港湾都市であり北部の工業地帯クラスターの重要な中心地と考えられています。

Ha Noi – Hai Phong高速道路網が開通したことでHai Phong国境港から地方への流通プロセスが短縮され生産のための商品流通に有利な条件が生み出されました。北部におけるベトナムの工業団地は幹線道路に隣接して建設されており国道が11%を占めています。大都市までの距離別に計算してもこの数字は 18% にまで増加する可能性があります (ベトナム建設新聞によると)。これは北部の産業プロジェクトに投資する際の非常に魅力的な要素の 一つです。

北部の多くの省は地理的に内陸であるにもかかわらず (大きな港を持つHai Phong省とQuang Ninh省を除く)、工業団地全体の最大 91.74% が高速道路に接しています。さらに、北部はQuang Ninh省のMong Cai、Lang Son省のHuu Nghiなどの主要道路の国境ゲートを通って中国から部品を輸入するのに有利な地理的位置にあります。

さらに重要な貿易を行う主要な港、すなわちHai Phong港とVan Don港は言うまでもなく毎年何十万もの輸出入があります。港はHa Noi – Hai Phong高速道路を通じて北部の各省に接続されており物資輸送の時間を大幅に短縮しています。
北部におけるベトナムの工業団地は一般的に幹線道路に位置しています。これは将来的にこの地域のより強力な開発を促進するのに役立つ重要な要素です。

サプライチェーンとエコシステムの可用性

 
工業団地はインフラとサプライチェーンに完全に投資されています

地理的に中国に隣接しているため安価な燃料と部品の輸入を効果的にサポートしてきました。この利点を生かして北部におけるベトナムの工業団地はハイテク分野やロジスティクス分野の多くの FDI 企業の投資対象となっています。代表的な例としてSamsungがThai Nguyen省の工場に20 億ドル以上を投資しました(VN Express による)。これは現時点で最大の外国投資を持つ工場と見なされています。または最近、LG は投資を行い、Hai Phong省に LCD パネル組立工場を建設しました。

長年にわたり世界中の多くの大企業が投資してきたハイテク産業の強みにより北の電子および部品組立産業向けの材料のサプライチェーンを徐々に構築しています。その上巨大な工場会社の膨大な保管ニーズを満たすために倉庫とサプライチェーンの分野の開発があります。これは大規模な FDI 資本を持つ企業が主導する、北部におけるベトナムの工業団地におけるサプライチェーンのネットワークとエコシステムの開発の強固な基盤です。

既存のエコシステムのおかげでハイテク電子機器の分野における新しい工場への投資と開発が急速にアップグレードされています。将来北部におけるベトナムの工業団地はこの地域で最大の「工場」の一つになると予測されています。

人的資源とインフラの面で多くの利点

 
ベトナムの工業団地は人材面でのメリットが多い

ベトナムの工業団地のインフラは政府によって計画・開発されています。過去 15 年間に多くのプロジェクトが投資され運用が開始され何百万人もの地元の労働者や近隣の各省に雇用が創出されましました。

工場インフラの整備に加え隣接地土地を活用した都市・住宅開発も実施されています。具体的に、Bac Ninh省は、Nokia、Samsung、Pepsiなどのトップブランドに属する多くのベトナムの工業団地がある省で、またBac Ninh は工業 - 都市 - サービス複合体またはエコ工業団地の建設を目指しており労働者に仕事を提供し持続的な発展を目指しています。

Hai Phong省のVinfast工場は国のシンボルです。数千万ドル相当の生産ラインを稼働させるためにHai Phong省全体がベトナムで最初の自動車工場の運営に役立つように計画および開発されました。地元の質の高い人材と整備されたインフラを活用してVinfast は北部の経済機関車の一つであり自動車産業のエコシステムの形成に貢献してきました。

この記事を通じてWHA の北部におけるベトナムの工業団地の開発についての概要を把握していただければ幸いです。実際この分野の可能性は多くの大口投資家によって明確に見られています。これは良い兆候でありベトナムが将来さらに顕著な発展を遂げることを示しています。

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